12月7日，比亞迪股份（港股）漲超5%，比亞迪漲近3%。
消息面上，比亞迪執(zhí)行副總裁表示，比亞迪計劃在歐洲建立電動汽車工廠，我們正在進行盡職調(diào)查，另外，比亞迪還得到了伯克希爾哈撒韋公司的大力支持。
關(guān)于“伯克希爾哈撒韋公司”的支持，還沒有詳細信息透露，不過在前段時間，巴菲特旗下公司伯克希爾接連多次賣出了比亞迪股份的股票。
港交所披露文件顯示，巴菲特已五次減持比亞迪H股，自今年8月開始減持，累計套現(xiàn)約102.68億港元(約合人民幣93.43億元)。
而對于歐洲建廠一事，與比亞迪的歐洲業(yè)務(wù)有關(guān)。在此前的巴黎車展上，比亞迪攜唐、漢、元PLUS（當?shù)剀囆兔麨锽YD ATTO 3）三款電動車型亮相巴黎車展。
其中，元PLUS（ATTO 3）的歐洲預(yù)售價格為3.8萬歐元，約合27萬元人民幣；比亞迪漢和唐的歐洲預(yù)售價格為7.2萬歐元，約合人民幣51萬元。車展之后，三款車型開啟歐洲多國交付。
此外，比亞迪還與德國最大的汽車租賃公司SIXT簽約，SIXT將在未來6年內(nèi)向比亞迪采購至少10萬輛新能源車。
正是歐洲市場對比亞迪新能源汽車龐大的需求，也促使比亞迪在歐洲建立整車廠，以便以更高的效率交付。
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